呼和浩特吊車租賃在過去兩年激烈的吊裝市場競爭中，中小噸位確實被制造商打破了。最近，一家制造商的12噸5臂詳細(xì)性能介紹，看數(shù)據(jù)確實有兩把刷子，一些吊朋友鼓掌，但更多的吊朋友抱怨。如果你沒記錯的話，僅僅半年，就有三個大制造商成熟的品牌推出了12噸5臂，大制造商的操作看到很多吊朋友，甚至小起重機(jī)制造商干吐血，這是認(rèn)識到需求開始爭奪市場嗎？還是降低價值來玩降維攻擊！今天的吊裝行業(yè)，已經(jīng)改變了味道，不再是吊裝人喜歡的外觀。加一個臂，減少一個臂，被稱為滿足吊裝人員的需求；做一個高、標(biāo)準(zhǔn)、低，說是追求成本效益。以這個12噸5臂為例，至少有三四個制造商發(fā)布了新產(chǎn)品，我相信其他制造商跟進(jìn)，更不用說小制造商的12噸5臂產(chǎn)品一直在生產(chǎn)和銷售，每年大約有1萬個大小制造商涌入市場。

雖然銷量是這樣的，但很多吊友并不樂觀——12噸畢竟是12噸，大臂刺破天空也是12噸，人們不會給更多的臺班費(fèi)。最后，估計只有一個結(jié)局：吊裝行業(yè)，繁榮，吊裝朋友痛苦；衰落，吊裝朋友痛苦。事實上，制造商毫無節(jié)制地推出了12噸5臂，雖然性能好，呼和浩特吊車租賃哪家好但也有很多危害。一是將起重機(jī)領(lǐng)域引入前所未有的惡性競爭、價格戰(zhàn)、技術(shù)間諜戰(zhàn)等，將同行是敵人轉(zhuǎn)變?yōu)橥惺菙橙?；二是爭奪小制造商的最后一塊土地，一些中小型民營企業(yè)可以分享起重機(jī)領(lǐng)域，現(xiàn)在甚至豆腐渣也很難留下來；

第三，讓絕大多數(shù)吊裝老板疲憊不堪，大量新車涌入市場，老板只能花錢買新車，以防被甲方排除在項目之外；第四，讓大多數(shù)操作人員處于危險的生活狀態(tài)，汽車技術(shù)越來越先進(jìn)，但起重機(jī)司機(jī)對起重機(jī)越來越陌生，加上班費(fèi)越來越低，只能努力做更多的工作，容易翻車事故。然而，面對這樣的不利情況，大多數(shù)吊裝朋友除了嘲笑、嘲笑、嘲笑，不敢做，因為生活迫使你繼續(xù)搬磚。最后，呼和浩特吊車租賃許多吊裝朋友只能順從地沉浸在韭菜自我修養(yǎng)中茁壯成長，制造商仍然很興奮！