叉車前后輪轂軸承的調(diào)整方法與技術(shù)要求相同，以前輪為例。呼和浩特吊車租賃將前輪轂裝回轉(zhuǎn)向節(jié)軸上，套上外軸承并旋上高速螺母，然后一面轉(zhuǎn)動車輪，一面用輪轂扳手旋緊調(diào)整螺母，使其緊到放手后車輪能立即停止轉(zhuǎn)動為止，再把調(diào)整螺母退回1/8?1/5圈，使其達(dá)到既能轉(zhuǎn)動自如、又無軸向間隙感覺為宜。調(diào)好后，將鎖止墊圈、鎖片裝回，擰緊固定螺母，并用鎖片鎖牢，然后裝回軸承蓋或半軸凸緣。調(diào)整輪轂軸承后，在行駛作業(yè)中途檢查時，用手撫摸輪轂不應(yīng)有燙手感覺。

輪轂軸承潤滑油的更換，拆下車輪和輪轂，取出油封和內(nèi)軸承，將輪轂和軸頸上潤滑脂刮去，并用油布擦干凈;徹底清洗圓錐滾子軸承，并用壓縮空氣吹凈。將圓錐滾子軸承填滿潤滑脂，并在輪轂內(nèi)涂上一層潤滑脂防銹，裝回內(nèi)軸承和油封。潤滑后，將輪轂按與分解相反的順序裝復(fù)并進(jìn)行調(diào)整，裝上車輪。由于輪胎螺栓的螺紋方向相反(左反右正)，所以左右輪轂不可裝錯。

在叉車搬運作業(yè)時出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。分析可能原因為在作業(yè)時叉車托載提升過快或轉(zhuǎn)運時速度超過規(guī)定，此時遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。亦可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。叉車作為倉儲貨品的非人力搬運工具，廣泛運用于各大車間、交通樞紐、轉(zhuǎn)運中心等。由于叉車作業(yè)運載量大，因而要注意以下操作風(fēng)險規(guī)避并掌握解決辦法。

操作風(fēng)險一，在叉車搬運作業(yè)時出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。呼和浩特吊車租賃價格分析可能原因為在作業(yè)時叉車托載提升過快或轉(zhuǎn)運時速度超過規(guī)定，此時遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。亦可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。對于此風(fēng)險可按下列要點來完全解決或盡量避免：操作叉車時應(yīng)力求平穩(wěn)。在運送行駛前將貨品碼放整齊并與叉架捆緊。行車時切忌急剎急轉(zhuǎn)。對于坑洼行駛路面及時平整。同時應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定流程不得超負(fù)荷裝卸貨品。

操作風(fēng)險二，當(dāng)叉架上荷載過重會引起車尾翹起，此時讓人員站在叉車一端利用體重充當(dāng)平衡配重，結(jié)果在提升貨品時車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負(fù)荷運載或人員站立位置沒有保護(hù)措施。要避免此類意外應(yīng)加強叉車員的安全教育，嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車上。并且按規(guī)定不得超荷運載。

操作風(fēng)險三，叉車行駛時出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為叉車荷載時在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎?；蚴遣孳囖D(zhuǎn)彎速度過快。因而要求駕駛者低速行車，避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè)，同時在負(fù)載時切忌急轉(zhuǎn)急剎。

操作風(fēng)險四，叉車倒車行駛時因駕駛者視線遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故?？赡茉驗檐嚿系管囩R及倒車提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車未對周圍人員鳴笛提醒。因而對于車載倒車警示部件應(yīng)安裝并及時維修，呼和浩特吊車租賃同時培養(yǎng)駕駛者安全倒車習(xí)慣。