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內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃公司告訴你什么是隨車吊?隨車吊,全稱隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。簡單地講就是:隨車吊是集吊裝和運輸于一體的多功能專用車。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。按吊機類型分為直臂式和折臂式,按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸
隨車吊有什么用途?現(xiàn)在隨車吊的用途非常廣泛,我們能夠在很多地方都能看到它的身影,例如在蓋樓的工地上,鋼廠里搬運東西的時候等等。我們來統(tǒng)一說明一下,隨車吊是一種在工地、港口又或者是電力公司等被廣泛應(yīng)用的搬運起吊機械設(shè)備。在我國,隨車吊行業(yè)從2006年起進(jìn)入了快速發(fā)展階段。從2001~2005年,隨車吊的年銷量一直在1000多輛的水平徘徊,而且使用的吊機基本上都是來自進(jìn)口,國內(nèi)還沒有進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。2006年全國總的年產(chǎn)銷突破2000輛,達(dá)到2200輛,2010年這個數(shù)字內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃哪家好上升至6260輛。
其實在20世紀(jì)以前,歐美、日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)隨車吊的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛。而那時的中國,隨車吊的應(yīng)用范圍一直未能全面鋪開,中國用戶對隨車吊產(chǎn)品的認(rèn)知度還不高,汽車起重機一直是市場的主導(dǎo)產(chǎn)品。以2010年起重機產(chǎn)品銷售情況為例,在3500輛的銷量中,汽車起重機占百分之80.9,隨車吊僅占百分之14.8。 隨著國內(nèi)大型項目的開展,大量物料的吊裝和轉(zhuǎn)運為隨車吊提供了廣闊的市場空間,隨車吊的需求量大大增加。
漸漸的人們慢慢地隨車吊認(rèn)知逐漸提升,也漸漸看到隨車吊隱藏價值,后以后的廣闊前景。從而漸漸的汽車起重機慢慢走下坡路。從目前的市場銷售情況分析,汽車起重機的銷量逐漸下降,特別是在小噸位的起重機市場,隨車吊占據(jù)了一定的優(yōu)勢,銷量逐步上升。
隨車吊優(yōu)勢:從價格上來講,隨車吊比汽車起重機要來得更加便宜,并且能夠很好地替代汽車起重機的功能,還能夠運輸物品,這使得隨車吊使用范圍大大增加,具有更加廣闊的市場空間。應(yīng)用范圍更加靈活使得隨車吊能夠更加方便地爭取到足夠的業(yè)務(wù),使得隨車吊更加容易回收成本。內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃價格目前來說,隨車吊一般在一年左右就可以收回成本,經(jīng)營情況不佳的用戶在兩年內(nèi)也可收回成本。價格更低、成本回收更加迅速,這使得隨車吊更加受到個體用戶的青睞。