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內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃在機器安裝工程中,起重吊裝是一項非常重要的工作,如何有效完成起重吊裝直接影響整個工程的安全質(zhì)量和速度,一般我們常見的吊裝方法有十種,分別是塔式起重機吊裝,橋式起重機吊裝,汽車吊吊裝,履帶吊吊裝,直升飛機吊裝,桅桿系統(tǒng)吊裝,纜索起重機吊裝,液壓提升法,利用構(gòu)筑物吊裝法,坡道提升法,下面為大家詳細(xì)介紹這十種方法。
一、塔式吊裝起重機械:
內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃起重吊裝能力為 3~l00T,臂長在 40~80m,常用在使用地點固定、使用周期較長的場合,較經(jīng)濟。一般為單機作業(yè),也可雙機抬吊。
二、橋式吊裝起重設(shè)備:
起重能力為 3~1000T. 跨度在 3~150m,使用方便。多為廠房、車間內(nèi)使用,一般為單機作業(yè),也可雙機抬吊。
三、汽車吊吊裝:
有液壓伸縮臂,起重能力為 8~550T. 臂長在 27~120m;有鋼結(jié)構(gòu)臂,起重能力在 70~250T,臂長為 27~145m. 機動靈活。使用方便,可單機、雙機吊裝,也可多機吊裝。
四、履帶吊吊裝:
內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃起重能力從數(shù)十噸到上千噸。臂長可達(dá)上百米,中、小重物可吊重行走,機動靈活,使用方便,使用周期長,較經(jīng)濟。可單機、雙機吊裝,也可多機吊裝五、直升飛機吊裝:
起重能力達(dá) 26T,用在其他吊裝機械無法完成的,如山區(qū)、高空等處。
六、桅桿系統(tǒng)吊裝:
通常由桅桿、纜風(fēng)繩系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)、牽引溜尾系統(tǒng)等組成。桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿、井字桅桿;提升系統(tǒng)有卷揚機滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng);有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(zhuǎn)(單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn))法、無錨點推舉法等吊裝工藝。
七、纜索吊裝起重機械:
用在其他吊裝方法不便或不經(jīng)濟的場合,吊重量不大,跨度、高度較大的場合,如橋梁建造、電視塔頂設(shè)備吊裝。
八、液壓提升法:
目前多采用 “鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步” 方法,主要有上拔式(或提升)和爬升式(或頂升)兩種方式。
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九、利用構(gòu)筑物吊裝法:
即利用建筑結(jié)構(gòu)作吊裝點(對建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行校核,并征得設(shè)計同意),通過卷揚機、滑輪組等吊具實現(xiàn)設(shè)備的提升或移動。
十、坡道提升法:
即通過搭設(shè)坡道,利用卷揚機、滑輪組等吊具將設(shè)備提升到基礎(chǔ)上就位。