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內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃選擇更加重要,風(fēng)電投資或?qū)l(fā)生新趨勢~據(jù)中電建消息稱,近日發(fā)改委價格司召開了2019年風(fēng)電上網(wǎng)電價政策討論會,根據(jù)會議討論結(jié)果,I、II、III、IV類陸上風(fēng)資源區(qū)將要出臺的指導(dǎo)性電價,分別為每千瓦時0.34元、0.39元、0.43元、0.52元,下降幅度范圍分別在0.06元、0.06元、0.06元、0.05元。
盡管還未定論,但這意味著,未來風(fēng)電價格下調(diào)、平價上網(wǎng)將成為趨勢,風(fēng)電投資回報(bào)周期將可能延長。對于風(fēng)電建設(shè)運(yùn)營者來說,降低投資建設(shè)成本將成為重要的考量。
在風(fēng)電建設(shè)過程中,吊裝成本是一項(xiàng)重要的開支,在這種趨勢背景下,盡管風(fēng)機(jī)建設(shè)的市場依舊高歌前進(jìn),但內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃未來風(fēng)機(jī)安裝的價格很可能下行,對于施工方、設(shè)備租賃方來說,高效率的競爭能力將更加重要,擁有高可靠性、高便利性的吊裝設(shè)備,高水平的施工、服務(wù)團(tuán)隊(duì)將成為業(yè)務(wù)決勝的重要因素。
作為長期專注風(fēng)電吊裝領(lǐng)域研究的起重機(jī)品牌,三一積累了十年以上超大噸位研發(fā)、施工經(jīng)驗(yàn),從SAC6000全路面起重機(jī)到SSC1020風(fēng)電專用汽車起重機(jī),從SCC2800WE到SCC6500A的屢創(chuàng)新高,三一已為中國的風(fēng)電建設(shè)貢獻(xiàn)超過百臺專業(yè)起重設(shè)備,承擔(dān)了中國近半數(shù)的風(fēng)機(jī)安裝。
年初,SCC12000TM履帶起重機(jī)和SCC16000S下線的消息引發(fā)行業(yè)關(guān)注,日前,從三一湖州工廠傳來消息,SCC12000TM已完成交付,將接過“風(fēng)電吊裝神器”的接力棒。
三一起重機(jī)
讓我們來回顧一下這臺紅色大鐵牛的與眾不同:
·獨(dú)創(chuàng)的超強(qiáng)臂架組合,能力較常規(guī)臂架提升30%-50%,內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃具有1000t產(chǎn)品的吊裝能力。
帶超起風(fēng)電臂架組合168m+12m,覆蓋165m以下陸地風(fēng)電吊裝,不帶超起可實(shí)現(xiàn)120m高度的風(fēng)電吊裝,創(chuàng)造了新的吊裝高度。
·首創(chuàng)的雙泵合流技術(shù)配合雙卷揚(yáng)提升,以兩倍的工作效率刷新著施工時間表。
·風(fēng)電臂帶加長臂快鉤,吊載18t,可實(shí)現(xiàn)風(fēng)場小物件的快速提升。
·超起配重采用大小托盤組合形式,配重的拆裝時間減少60%。
·超起背包可以整體拆卸放在下節(jié)臂上運(yùn)輸,變幅鋼絲繩的穿繩時間可減少3小時。
·履帶架自裝卸、主變幅桅桿一鍵扳起,主要銷軸均采用動力銷連接,拆裝效率更高。
·針對高塔筒吊裝鋼絲繩打轉(zhuǎn)難題,設(shè)計(jì)了專門的解決方案,保證鋼絲繩始終處于豎直狀態(tài)。
·柔性停車、風(fēng)載保護(hù)、速度保護(hù)、回轉(zhuǎn)區(qū)域限制、臂架區(qū)域限制、接地比壓及重心實(shí)時顯示、安全監(jiān)控管理系統(tǒng)等,多維度保障施工安全。
三一起重機(jī)
就像一位客戶的評價一樣:工欲善其事,必先利其器。SCC12000TM帶來的,不僅僅是一臺真正意義上的800噸級履帶起重機(jī),內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃更是一種產(chǎn)品追求的理念,將操作手從繁雜的操作中解放出來,將經(jīng)營效益從效率中爭取出來