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了解這些,呼和浩特吊車租賃的車上路遠(yuǎn)離超載風(fēng)險(xiǎn)!近些年,國(guó)家對(duì)治超的推進(jìn)速度越來(lái)越快,越來(lái)越嚴(yán)格,力度越來(lái)越大。政府治超決心不容置疑,吊友們切不可心存僥幸,守法、安全經(jīng)營(yíng),才是王道。不管你理解不理解,事實(shí)擺在面前,這對(duì)于起重機(jī)制造商既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇:誰(shuí)能夠引領(lǐng)輕量化技術(shù),誰(shuí)就能夠幫助客戶減少使用成本,從而獲得更大市場(chǎng)青睞,注重輕量化設(shè)計(jì),呼和浩特吊車租賃不僅能滿足治超要求,更重要的是能節(jié)省使用成本,這很好理解:車子越重,油耗會(huì)更大,對(duì)車橋的磨損也更厲害,起重性能衰減周期加快;而這一切,其實(shí)是在“折損”起重機(jī)的二手價(jià)值。不過(guò)這也從一方面解釋了,內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃輕量化的高性能起重機(jī)殘值率一直很高了。千萬(wàn)別以為沒(méi)發(fā)生在自己周圍就能掉以輕心。小編先舉些栗子來(lái)說(shuō)道說(shuō)道:
事例一:超載不讓過(guò)收費(fèi)站。2018年11月,山西郝家莊收費(fèi)站堵車3個(gè)小時(shí),一輛吊車堵住了收費(fèi)站卡口。原來(lái)啊,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法因?yàn)檐囕v超重不讓過(guò)高速,按照規(guī)定行駛車輛重量必須小于行車證噸位,但該吊車超重幾百斤無(wú)法正常通行。車主沒(méi)辦法,把小勾、鋼絲繩、油桶、木頭都拿下來(lái)了,再次要求通過(guò)?,F(xiàn)場(chǎng)交警表示反復(fù)次數(shù)太多了,不讓過(guò);盡管車主愿交超重罰款,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法拒不接受,車輛必須暫扣處理。網(wǎng)友戲稱“吊車建好的收費(fèi)站,結(jié)果卻不讓吊車過(guò)?!?/p>
事例二:治超管控越來(lái)越嚴(yán),有錢交罰款也不能上路。之前,一超載檢查站執(zhí)勤輔警向貨車司機(jī)收受錢物的37段視頻被曝光,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。貨車司機(jī)視頻曝光治超人員收黑錢,10名輔警被開(kāi)除。同期,交警隊(duì)長(zhǎng)因違規(guī)為超載運(yùn)輸車輛領(lǐng)路收費(fèi)等問(wèn)題,受到開(kāi)除公職處分,其涉嫌職務(wù)犯罪問(wèn)題移交司法機(jī)關(guān)處理。開(kāi)始了通過(guò)公開(kāi)舉報(bào),違規(guī)自查等一系列措施來(lái)避免執(zhí)法人員,濫用職權(quán)的現(xiàn)象。一句話“違反治超法規(guī)將無(wú)路可走了!”
如何規(guī)避治超風(fēng)險(xiǎn)呢?首先,關(guān)注政策要求。由于區(qū)域執(zhí)法的差異性,有些用戶認(rèn)為,只要軸荷不超12噸就可以上路,有的區(qū)域則行使11.5噸的標(biāo)準(zhǔn),而有的卻又按照總重55噸進(jìn)行限制,那到底參照哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)呢?按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和交通部第2號(hào)令《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》:比較車輛總軸重限載與車貨總重限載,取兩者之中的小值為判別標(biāo)準(zhǔn)。這也就是說(shuō)同樣是5橋的起重機(jī),55噸的才會(huì)是為標(biāo)準(zhǔn)的判別值。
其次,買車不能光看吊高吊重,還得看車重,看設(shè)計(jì)合理不合理。從目前客戶的使用習(xí)慣來(lái)說(shuō),活動(dòng)支腿是作業(yè)必備,誰(shuí)都不愿意拆開(kāi)了上路。但是,有些制造商在申報(bào)公告的時(shí)候,呼和浩特吊車租賃標(biāo)注的車身重量是“裸機(jī)”重量,也就是說(shuō)不包含活動(dòng)支腿等部件。為什么?因?yàn)榘司蜁?huì)超重,無(wú)法通過(guò)中機(jī)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部的審核,就無(wú)法上市銷售。但這么做,制造商是可以賣車了,但賣出去的車,用戶使用起來(lái)可就麻煩了。很明顯,這些制造商的做法堪稱“渣”,直接讓用戶用超載的罰款,甚至“不能上路”為他們“買單”。究竟哪些制造商在這樣“亂搞”,吊友們可以到國(guó)家發(fā)改委汽車公告查詢系統(tǒng)或者中國(guó)汽車網(wǎng)查公告信息。下次買車之前,咱們吊友一定要火眼金睛一些,看清楚他們的伎倆和花招。
第三,內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃不是越重越能吊;“輕量化”的起重機(jī),照樣可以有更高的吊裝性能,即便是今天,吊友們還存在一個(gè)大的誤會(huì),認(rèn)為同級(jí)別的產(chǎn)品重量越重越能吊。也正是因?yàn)檫@個(gè)誤會(huì),直至今天,殊不知,這種理論根本站不住腳,不信看看全球吊裝行業(yè),其實(shí),起重機(jī)做大做重很容易,但做輕做小難。
總之,呼和浩特吊車租賃一定要慎重,不能只憑運(yùn)氣,一定要關(guān)注政策和技術(shù)發(fā)展方向;不能只看性能價(jià)格,同時(shí)要看自重、車長(zhǎng)與臂長(zhǎng)的關(guān)系;不能只關(guān)注多長(zhǎng)時(shí)間加一箱油,還要看看油箱是多大的,干活的效率怎樣,才能算出真實(shí)的油耗;不能只關(guān)注吊車臂長(zhǎng)工況,還要關(guān)注吊車設(shè)計(jì)不當(dāng)帶來(lái)的消耗磨損對(duì)未來(lái)殘值的影響;不能只關(guān)注購(gòu)買時(shí)的價(jià)格,還要關(guān)注更替零部件的價(jià)格。