您好歡迎您訪問內(nèi)蒙古利昌機械設備租賃有限公司官方網(wǎng)站!
公司:內(nèi)蒙古利昌機械設備租賃有限公司
聯(lián)系人:王經(jīng)理
電話:18204714068
郵箱:1970163638@qq.com
網(wǎng)址:m.wpmeichu.com
地址:呼和浩特市賽罕區(qū)丁香路巨海城四區(qū)19幢2單元3樓東戶
內(nèi)蒙古吊裝設備租賃的出路在何處,現(xiàn)在吊裝行業(yè)也不是很好做,吊裝行業(yè)在許多的地方正努力的發(fā)展中,有的發(fā)展就比較好,但有的發(fā)展就比較一般了,有些人都已經(jīng)想要放棄了,因為有的人已經(jīng)沒有資金可以通融,但今天小編就要給大家講講吊裝的事,呼和浩特吊車租賃現(xiàn)在工程機械分期付款和融資租賃的渠道一出,起重機首付款大大降低,很多吊車司機將自己積攢的財富投入這個行業(yè),買一臺車就開始自主創(chuàng)業(yè)。據(jù)吊車租賃從業(yè)者介紹,吊車老板散戶多,差不多占90%以上。但是這個行業(yè)對資質(zhì)的要求很高,需要特種設備安裝資質(zhì)、起重設備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)、特種設備安裝改造維修許可證,還有相關的道路運輸資質(zhì)、承攬項目時需要的相關建筑資質(zhì)等,而小型或者個體租賃商,就是俗稱的散戶,他們只有起重機所有權(quán)、駕駛證和營業(yè)執(zhí)照。單從行業(yè)資質(zhì)也能看出,小租賃商十分缺乏競爭力,為了按時還款,他們經(jīng)常會以更低的價格競爭,而且小租賃商自身抗風險能力差,一旦發(fā)生風險,還有可能給同行留下一些三角債。內(nèi)蒙古吊裝設備租賃分期付款&融資租賃本質(zhì)上都是一種金融工具,大租賃商對金融工具的運用更加得心應手。它們規(guī)模大,本身會得到更多的資本青睞,利用資金的成本相對較低。同時大租賃商自身制度健全,更看重中長遠利益,市場行為也相對理智,一旦市場出現(xiàn)了風險往往能合理規(guī)避。事實上,散戶對天上掉餡餅似的低首付購車方式更加趨之若鶩?!叭谫Y租賃之后,人大量涌入這個市場,有時候甚至全村出動,懂不懂都敢買臺吊車干活,反正首付那么低。”寧波鄞州區(qū)已經(jīng)從事起重機租賃行業(yè)20年的施經(jīng)理抱怨道:臺班費全搞亂了。
據(jù)了解,一臺價值八九十萬的25噸起重機,二十年前臺班費是2500元,現(xiàn)在降到1200元,而房價、物價、油價卻一直在漲。盡管十萬、五萬有時甚至零首付就能開走一臺吊車,但正如施經(jīng)理所說,散戶大部分經(jīng)營困難,正處于轉(zhuǎn)型或退出的邊緣。內(nèi)蒙古吊裝設備租賃分期付款&融資租賃能幫助散戶快速跨進這個門檻,但在快速增長的頭幾年,“大量租賃公司涌入,資質(zhì)、能力、經(jīng)驗參差不齊,市場特別混亂?!苯轄柦埽ㄌ旖颍┰O備有限公司上海分公司市場開發(fā)總監(jiān)吳小路對高空作業(yè)平臺之外的其它工程機械市場如此評價,“之后更是為了大程度減少損失,采取一些不合理手段,比如降價、謊報噸位等?!眳切÷废M呖兆鳂I(yè)平臺從業(yè)者能夠從之前大起大落過的行業(yè)變化中吸取教訓,引以為戒。散戶通過金融工具買上幾臺車就能發(fā)家致富嗎?多接活、多干活還不行嗎?“供需雙方要有科學的匹配比重,設備便宜了只是允許你多買幾臺車,提前把工作干完,市場需求總量不會因此變多,其效果只是讓本應延遲購買的設備提前銷售出去而已?!比瘟⑷A說出了自己的見解??上攵?,依據(jù)對市場誤判而做出的決策,十分可能形成一個惡性循環(huán),將導致行業(yè)再次進入市場寒冬。這其實與2008年次貸危機爆發(fā)的情況非常相似。不過ESCG精英智匯首席咨詢顧問曾祥認為,工程機械行業(yè)的發(fā)展過程實際上就是一個“賺快錢”的過程,與國家經(jīng)濟發(fā)展大背景有密切關系。據(jù)工銀國際高級經(jīng)濟學家錢智俊分析,2018年中國基建投資呈現(xiàn)“降速提效”的鮮明特征,增速小幅下降至13%-14%區(qū)間內(nèi),而且集中在水利、環(huán)境和公共設施等領域。這也是大量中小租賃公司、散戶感覺利潤降低的原因之一。據(jù)了解,現(xiàn)在中國市場上80噸起重機八小時臺班費是5500-6000元,25噸臺班費是1200元。在如今的市場上,這種情況經(jīng)常發(fā)生,許多競爭對手認為這是獲得項目有效的方式,中國的租賃公司能夠團結(jié)起來嗎?比如依靠協(xié)會或者平臺的力量。內(nèi)蒙古吊裝設備租賃行業(yè)協(xié)會如果能及時通報制造公司、租賃商關于行業(yè)的發(fā)展動態(tài)、供需變化等情況,一旦預測到將會發(fā)生階段性的供大于求,我們可以根據(jù)協(xié)會的分析報告,來決定是否放慢步伐。”這是吳小路對高空租賃行業(yè)協(xié)會的期待,不知道該協(xié)會能否做到這些要求。不過縱觀起重機行業(yè)協(xié)會或分會,似乎并沒有給出過起指導性作用的報告。內(nèi)蒙古大型吊裝機械租賃事實上整個工程機械行業(yè)都像在坐過山車一樣大起大落,行業(yè)協(xié)會的作用,至今未體現(xiàn)出來。